Cádiz, 22 de septiembre de 2012

“Loaiza debe convertirse de una vez en defensor de la provincia, también ante el Gobierno de Rajoy”

José María Román asegura que “en casos como los BAM o la modernización de la vía férrea Algeciras-Bobadilla, los diputados del PP se han visto obligados a apoyar las reclamaciones socialistas, pero las han dejado morir al trasladarlas al Ejecutivo de la Nación”

El portavoz del Grupo Socialista de Diputación, José María Román, ha exigido al presidente de la Corporación, el popular José Loaiza, que “defienda adecuadamente ante el Gobierno de Mariano Rajoy los intereses de los municipios y de la sociedad gaditana mediante el cumplimiento efectivo de los acuerdos del Pleno en aquellos asuntos de relevancia para la provincia”. En este sentido, Román se ha referido concretamente a dos de las propuestas presentadas por el Grupo Socialista al pasado Pleno y que obtuvieron el respaldo de los diputados del PP: una en defensa del sector pesquero del Golfo de Cádiz y otra exigiendo una adecuada dotación económica para la modernización del trazado ferroviario Algeciras-Bobadilla.

José María Román ha recordado que “no es la primera vez que el PP se ve obligado a respaldar propuestas del Grupo Socialista. Pero, hasta el momento, parece que lo ha hecho más porque no le quedaba otro remedio para no situarse enfrente de los intereses de la provincia que porque tuviera verdadera voluntad de que el Gobierno de Mariano Rajoy tomase las medidas necesarias para sacar adelante las cuestiones que se le planteaban en cada momento”. En otras palabras, ha explicado que “lo que ha sucedido hasta ahora ha sido que los diputados del PP se han visto obligados a apoyar algunas reclamaciones socialistas, pero las han dejado morir al trasladarlas al Ejecutivo de la Nación”. De ahí que haya reclamado al presidente de la Diputación que “adopte de una vez su papel institucional y se desprenda de las servidumbres que le impone la pertenencia al partido que gestiona el Gobierno de la Nación. Loaiza debe convertirse de una vez en el defensor de los intereses de la provincia, también ante el Gobierno de Rajoy”.

El portavoz socialista ha repasado casos precedentes registrados a lo largo de los últimos meses, en los que “el apoyo del PP a cuestiones esenciales para la provincia no dejó de ser una simple operación de imagen, una patada a seguir para quedar bien y enterrar toda reivindicación en el momento que se dirige al Gobierno de la nación”. Concretamente, ha citado como ejemplos lo sucedido en torno al proyecto de modernización de la vía férrea Algeciras-Bobadilla y en relación con los Buques de Acción Marítima (BAM).

Respecto a este último apartado ha manifestado que “el Grupo Socialista ha llevado hasta en tres ocasiones al Pleno de la Diputación la necesidad de que el Gobierno central firmase la orden de ejecución de la segunda fase de los BAM, un proyecto esencial para la dotación de carga de trabajo en los astilleros de la Bahía”. “En las tres ocasiones, en contextos diferentes, el PP ha respaldado las propuestas socialistas. Una de ellas, presentada conjuntamente con IU, fue incluso modificada en el propio Pleno, a petición del presidente Loaiza, en aras de lograr la implicación del Grupo Popular”, ha dicho José María Román, quien ha lamentado que “después de esas tres propuestas aprobadas por unanimidad, los astilleros continúan sin los BAM”.

Paralelamente, en lo que respecta al proyecto ferroviario Algeciras-Bobadilla, “se ha producido una situación similar. De hecho, en el Pleno del pasado mes de abril presentamos una propuesta para que los Presupuestos Generales del Estado mejorasen notablemente los 200.000 euros de dotación recogidos en su fase de proyecto para una iniciativa estimada en tono a los 58 millones de euros. Pero después de que el Grupo Popular respaldase esa petición y se comprometiese a mediar ante el Gobierno de Rajoy con objeto de impulsar un proyecto estratégico para el desarrollo del Campo de Gibraltar y del conjunto de la provincia, lo único que se consiguieron fueron 600.000 euros más, una cantidad a todas luces insuficiente dada la magnitud de la iniciativa”.

Ahora, tras el Pleno del mes de septiembre, Román confía en que “definitivamente, Loaiza sea consciente de su papel institucional y sepa hacer valer tanto esa dimensión como su supuesta capacidad de influencia política en el seno de su partido. Porque solo si actúa de esta manera conseguirá cumplir el mandato que le ha realizado el Pleno de defender los intereses del sector pesquero y de garantizar un impulso definitivo al tramo ferroviario Algeciras-Bobadilla”.

“Estos dos asuntos no pueden dejarse para otro día ni esconderse bajo las alfombras de la Diputación en su camino hacia La Moncloa. En un caso, porque el estudio científico-biológico del caladero del Golfo de Cádiz debe estar finalizado este año, de modo que a comienzos del siguiente pueda recuperarse la actividad extractiva en función de sus resultados. Y en otro porque apenas quedan unos días para que el Gobierno presente el Anteproyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2013 y para que la ministra de Fomento haga lo propio con el Plan Plurianual de Infraestructuras 2012-2024”, ha señalado el portavoz socialista, que ha concluido diciendo que “ahora ya no caben medias tintas: o el presidente de la Diputación hace valer su papel institucional en el seno de su partido de una vez o, como ya ha sucedido en otras ocasiones, volverá a primar los intereses de su partido por encima de los de la provincia, traicionando el mandato que los representantes de los municipios y de la sociedad gaditana le hemos encomendado”.

Cádiz, 21 de septiembre de 2012

“Las magníficas gestiones ante Iberia que el diputado de Turismo vendió en Fitur se traducen en una cascada de decepciones para el sector”  

El portavoz socialista, José María Román, asegura que “ocho meses después del anuncio del diputado Sánchez, la ruta a Madrid pierde oferta de vuelos y plazas, y no hay nada de las dos supuestas nuevas conexiones nacionales ni de las cuatro internacionales”

El portavoz del Grupo Socialista de Diputación, José María Román, ha exigido hoy al diputado de Turismo, Alejandro Sánchez, que dé “explicaciones inmediatas acerca de las supuestas magníficas gestiones que hace meses proclamó que estaba realizando con los responsables de Iberia y que se han traducido en una cascada de frustraciones por las falsas expectativas generadas en el sector turístico de la provincia, porque lo único cierto que se ha derivado de ellas ha sido una progresiva pérdida de peso de la compañía de bandera en el aeropuerto de Jerez”.

Román se ha pronunciado así al tener conocimiento de que Iberia ha decidido ceder sus conexiones Jerez-Madrid durante la temporada de otoño-invierno a sus filiales Iberia Express y Air Nostrum, lo que conllevará una notable pérdida tanto del número de plazas ofertadas por vuelo como del volumen total de operaciones. Así, de las cuatro o cinco conexiones diarias de la actualidad se pasará a cuatro en el mejor de los casos y a tres en otros días de la semana, a lo largo de enero. De esta forma, “las magníficas gestiones del diputado de Turismo ante Iberia se saldan con un descenso de la oferta de plazas a Madrid muy importante respecto a lo que sucede en la actualidad”.

El portavoz socialista ha recordado cómo el propio diputado de Turismo pecó de “exceso de triunfalismo cuando, ya el pasado enero y en coincidencia con la celebración de Fitur, acudió a los medios de comunicación para anunciar una serie de gestiones que iban a cristalizar en el comienzo de las actuaciones de Iberia Express en el aeropuerto de Jerez, compartiendo los enlaces a Madrid con su matriz y poniendo en marcha nuevas rutas de carácter nacional  e internacional. Concretamente, el diputado Sánchez señaló que estaba trabajando en asegurar al menos dos rutas nacionales más, llegando a barajar incluso que podría tratarse de Cataluña, País Vasco o Galicia; y hasta cuatro internacionales, entre las que llegó a citar como opciones Londres, París, Berlín y Bruselas o Brujas”.

“Lejos de que sucediera algo de eso en la temporada de verano, cuando Iberia Express no llegó a aparecer por Jerez, la situación ahora es incluso peor, porque sustituye algunas operaciones de su matriz en la ruta con Madrid, que deja menos vuelos y con menor capacidad. Y, por si eso fuera poco, seguimos sin saber nada de aquellas hasta cuatro conexiones internacionales que el diputado de Turismo vendió en enero en Fitur como quien vende la piel del oso antes de cazarlo”, ha añadido el portavoz socialista.

José María Román ha recordado que “ya por el mes de marzo, cuando se conocieron los verdaderos planes de Iberia Express para los meses de primavera y verano, desde el Grupo Socialista reclamamos al diputado Sánchez una explicación de sus tan ineficaces como aireadas gestiones ante los responsables de la compañía, y obtuvimos la callada por respuesta. Y hoy mucho nos tememos que Alejandro Sánchez vaya a volver a esconderse, probablemente a la espera de que en la próxima edición de Fitur pueda volver a hacerse una foto y filtrar nuevos avances fruto de sus gestiones que serán tan falsos como los actuales”.

El portavoz socialista se ha preguntado si esta forma de actuación del Gobierno de la Diputación está en la línea del contenido del plan turístico provincial que el PP de la provincia ha encomendado realizar al PP de Chiclana, localidad de la que el propio Román es concejal y, en consecuencia, miembro del Grupo Socialista. “Alejandro Sánchez creyó en Fitur que las decisiones de las empresas se subordinan a las palabras de los representantes políticos, y en su afán de apuntarse un tanto lo único que ha conseguido es una suma de decepciones para el sector”, ha señalado, para mostrar su “esperanza de que sus compañeros del PP de Chiclana tengan algo más que aportar para el impulso de un sector clave para el desarrollo económico y para el empleo del conjunto de la provincia. Porque si su presunta apuesta por el turismo se reduce a falsas promesas y a una constante búsqueda de titulares vacíos de contenido como acostumbra a hacer el diputado Sánchez, el sector ya sabe lo que se seguirá esperando, al menos desde el Gobierno provincial gestionado por ese partido”. 

Finalmente, José María Román ha enmarcado este episodio de las “falsas promesas del diputado Sánchez” en el contexto general de la gestión del Gobierno provincial del PP, que “en algo más de un año no ha sido capaz de aportar ninguna novedad desde el punto de vista estratégico ni presupuestario en una materia tan sensible y tan importante como es la relacionada con el turismo, en la que la Diputación llegó a ser una referencia a nivel nacional durante la etapa de gestión socialista en la Corporación”.

Cádiz 18 de septiembre de 2012

El Grupo Socialista propone que la presidencia del Consorcio de Bomberos recaiga en un diputado provincial

José María Román defiende la medida tanto por un criterio de austeridad como por la necesidad de que su responsable cuente con “el máximo perfil político e institucional”

El Grupo Socialista de Diputación ha planteado la necesidad de que la presidencia del Consorcio de Bomberos recaiga sobre un miembro del equipo de Gobierno provincial, en un momento de especial gravedad económica e institucional en la entidad consorciada. Esta propuesta se suma a la iniciativa presentada al Pleno de la Corporación, que tendrá lugar mañana miércoles, en la que se exige el cese del actual presidente del Consorcio, Fernando García, como consecuencia de su “manifiesta incapacidad” para desempeñar esa responsabilidad.

El portavoz del Grupo Socialista de Diputación, José María Román, ha destacado que “en estos momentos de crisis económica y de gestión, es más necesario que nunca que la presidencia del Consorcio de Bomberos sea asumida por uno de los integrantes del Gobierno provincial”. En este sentido ha señalado que esta solicitud “nace de razones vinculadas a la necesaria austeridad en el seno del propio Consorcio, que a la crisis económica generalizada está sumando las negativas consecuencias de la nefasta gestión de su actual presidente. Pero igualmente responde a la necesidad de que el máximo responsable de la institución cuente con el máximo perfil político e institucional, que únicamente puede conseguirse si esa persona forma parte del equipo de gobierno de la propia Diputación”.

José María Román ha incidido en esta idea al asegurar que “junto al notable ahorro económico que se provocaría, la asunción de la presidencia del Consorcio por un diputado del Gobierno provincial contribuiría a fortalecer a esa figura en asuntos clave como la coordinación con los distintos ayuntamientos consorciados y la búsqueda de recursos económicos para la entidad. Así las cosas, se trata de ganar en una doble dimensión beneficiosa tanto para el Consorcio como para la Diputación: la de la austeridad económica y la del peso político e institucional de su responsable”.

“La actual situación del Consorcio y el contexto económico obliga a que la presidencia de la institución sea ocupada por una persona con fuerza política e institucional tanto en el seno de la propia Diputación como en la relación con los diferentes municipios. Y eso únicamente puede conseguirse de la mano de alguien integrado en el seno del Gobierno, de alguien que cuente con los resortes del poder”, ha incidido Román, quien ha recordado que el Grupo Socialista ha presentado una propuesta al Pleno de mañana miércoles en la que se reclama el cese del presidente del Consorcio de Bomberos ante las “reiteradas muestras de incapacidad de gestión”.

“Desde el absoluto respeto a la persona de Fernando García, lo cierto es que el actual presidente del Consorcio viene desarrollando una gestión ineficaz que ha alcanzado el impago de la nómina de buena parte del personal”, ha señalado el portavoz del Grupo Socialista. Entre las manifestaciones de esa “gestión ineficaz”, Román se ha referido específicamente a la “permisividad y escasa diligencia” del hasta ahora presidente de la institución “en la acumulación de deuda por parte del Ayuntamiento de Jerez, que ha llegado a sumar año y medio de impagos hasta acumular 7,8 millones de euros de deuda con el Consorcio. Porque esa misma deuda ha sido la que ha provocado ahora la imposibilidad de abonar la nómina a buena parte de los trabajadores de la entidad”.

Cádiz, 18 de septiembre de 2012

El PSOE exige mañana en Diputación que los Presupuestos del Estado de 2013 compensen el “agravio” a la línea Algeciras-Bobadilla

Diego Sánchez Rull advierte del “peligro de que, una vez más, la comarca sea la gran perjudicada por los caprichos del Gobierno de Rajoy, que ya se ha apresurado a garantizar la dotación para otras infraestructuras ferroviarias”

El Grupo Socialista de la Diputación llevará al Pleno de la Corporación de mañana miércoles una propuesta con la que se pretende “compensar el agravio al que los Presupuestos Generales del Estado de 2012, elaborados por el Gobierno de Mariano Rajoy y aprobados con los votos de su partido en las Cortes Generales, cometieron con una iniciativa esencial para el desarrollo socioeconómico de la comarca como es la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla”.

Así se ha manifestado el portavoz adjunto del Grupo Socialista, Diego Sánchez Rull, quien ha recordado que “el pasado mes de abril ya presentamos una propuesta al Pleno de la Diputación en virtud de la cual se instaba al Gobierno de la Nación a incrementar notablemente la partida destinada en los Presupuestos Generales del Estado para comenzar a ejecutar el tramo ferroviario Algeciras-Almoraima, que cuenta con un presupuesto superior a los 58,7 millones de euros. Sin embargo, y a pesar de que esa propuesta fue aprobada por unanimidad de los Grupos de la Diputación, al cierre de la tramitación parlamentaria esos Presupuestos únicamente recogieron unos irrisorios 800.000 euros, mientras la inversión total programada hasta 2015 quedaba en únicamente 10,2 millones de euros”.

Diego Sánchez Rull ha señalado que “después del agravio que supusieron los Presupuestos para este año, ahora se trata de que el Gobierno asegure una suficiente dotación económica para 2013, justo en un momento en que apenas quedan unos días para que el Gobierno de la Nación presente el anteproyecto de Presupuestos Generales del Estado”, para añadir además que “el objetivo fundamental es que la obra comience en el tramo Algeciras-Almoraima, que ya ha cubierto toda la tramitación administrativa y ambiental”. “Estamos ante un momento clave, cuando apenas quedan dos semanas para que se conozca el anteproyecto de Presupuestos Generales del Estado y cuando el Ministerio de Fomento ya debe estar ultimando el Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda 2012-2024 que pretende hacer público a finales de este mismo mes”, ha explicado.

En este sentido, el portavoz adjunto del PSOE ha alertado del “peligro de que, una vez más, la comarca sea la gran perjudicada por los caprichos del Gobierno de Rajoy, que ya se ha apresurado a garantizar la dotación para otras infraestructuras ferroviarias y mantiene un preocupante silencio en torno a esta actuación que es esencial para el aprovechamiento de las potencialidades del Puerto de la Bahía de Algeciras y de la concentración industrial de la comarca”. “La locuacidad que ha mostrado el secretario de Estado de Infraestructuras en su reciente visita a la provincia al garantizar la inclusión de la llegada de la Alta Velocidad a la ciudad de Cádiz en los Presupuestos de 2013 contrasta de manera preocupante con el silencio absoluto de la ministra de Fomento hace unas semanas, cuando inauguró la terminal intermodal de Isla Verde Exterior y rechazó establecer una fecha de inicio de las obras basándose en unas supuestas dificultades de tesorería”, ha recordado Diego Sánchez Rull.

El portavoz adjunto ha recordado que la propuesta socialista persigue también que el Ministerio de Fomento garantice que la vía Algeciras-Bobadilla esté completamente electrificada en 2020, cumpliendo el plazo establecido por la UE en su RTEN-T. En un plano institucional, se reclama  que la propia Diputación colabore con los agentes sociales y económicos de la comarca del Campo de Gibraltar en su interlocución ente el Gobierno de la Nación en este sentido, al tiempo que se plantea que la Corporación Provincial respalde el manifiesto de la plataforma de agentes sociales y económicos en apoyo a la conexión ferroviaria entre Algeciras y Bobadilla.

Cádiz, 18 de septiembre de 2012

El PSOE lleva al Pleno de Diputación sus compromisos con el sector pesquero

El Grupo Socialista reclama al Gobierno de la Nación la realización de un estudio del caladero, la creación de una comisión que fije el volumen de capturas y la necesidad de renegociar en Bruselas una nueva asignación de cuota

El Grupo Socialista de Diputación ha presentado una propuesta de acuerdo al Pleno de la Corporación que se desarrollará mañana miércoles, en respuesta a los compromisos adquiridos con el sector pesquero de la provincia tras el cierre del caladero del Golfo de Cádiz para la captura de boquerón. La referida propuesta es consecuencia directa de las conclusiones alcanzadas el pasado día 6 de septiembre en el encuentro de trabajo mantenido por la secretaria general del PSOE de Cádiz y presidenta del Grupo Socialista de Diputación, Irene García, y otros representantes socialistas con las cofradías de pescadores de Barbate y Sanlúcar así como con la Asociación de Pesca de Cerco de esa última localidad.

De esta manera, la propuesta de acuerdo incuye “solicitar al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente del Gobierno de España la realización inmediata de un estudio científico-biológico en donde se pueda comprobar la situación actual del caladero y que esté finalizado antes del 1 de enero, de forma que los barcos puedan salir a faenar a primeros de año”. A tenor de lo manifestado por Irene García tras la reunión del pasado día 6, ese estudio científico-biológico es “un documento indispensable para poder conocer la situación actual del caladero”.

En aquel momento se planteó que una de las dos líneas de actuación en defensa de los intereses de una actividad que emplea a 1.200 familias de la provincia debía pasar por el planteamiento de ese estudio y por conseguir que el sector tuviera voz propia en la regulación de las capturas. A ese segundo compromiso responde el segundo punto de la propuesta de acuerdo presentada por el Grupo Socialista al Pleno de Diputación, que busca “exigir al Gobierno de la Nación que, una vez finalizados los estudios científicos, se cree una comisión con los representantes de los pescadores para autogestionar el caladero a partir de esos estudios y su posterior seguimiento”. 

La segunda estrategia decidida de común acuerdo con el sector pesquero radicaba en plantear ante Bruselas la posibilidad de ampliar el volumen de capturas. Hoy, se materializa en esta propuesta a través de la petición al Gobierno de la Nación de que “negocie con la Unión Europea una nueva asignación de cuota a España y al Golfo de Cádiz, según la realidad actual”.

La proposición socialista recoge punto por punto los compromisos adquiridos con los representantes del sector pesquero gaditano en la referida reunión, donde ya se avanzó la intención de impulsar diferentes iniciativas en los distintos ámbitos institucionales (municipal, provincial y autonómico) dirigidas al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente como responsable único de la situación del caladero y de la paralización de la flota afectada por la medida. De ahí precisamente que la propuesta del Grupo Socialista incluya un cuarto punto, como es “solicitar que estos cuatro meses hasta la finalización del año (momento a partir del cual se reabriría el caladero a la flota del Golfo), y en tanto se hacen los citados estudios, se entienda como parada biológica”. De esta manera, los barcos afectados no se verían obligados a mantener una nueva etapa de inactividad en el mes de enero.

Cádiz, 14 de septiembre de 2012

“Loaiza recorta 5,3 millones a los trabajadores de la Diputación y prioriza el ‘tijeretazo’ sobre la reactivación económica”

José María Román censura que “el presidente de Diputación hace suyo el espíritu de Rajoy y concreta los ajustes en un drástico recorte  a los empleados públicos”, lo que tendrá un evidente efecto negativo sobre el consumo y sobre el sector comercial

El portavoz del Grupo Socialista de Diputación, José María Román, ha denunciado que el Plan Económico Financiero confeccionado por el Gobierno de la Corporación “recorta 5,3 millones para la plantilla de la Diputación”, dado que es ese apartado el que soporta la parte del león del ajuste con vistas a conseguir la estabilidad presupuestaria. “El presidente Loaiza ha hecho suyo el espíritu de Rajoy y ha limitado todos los posibles ajustes a un recorte sobre los empleados públicos”, ha explicado, para añadir que “siendo esta circunstancia ya de por sí enormemente grave, además hay que tener en cuenta que esas medidas suponen que el Gobierno provincial prioriza el ‘tijeretazo’ sobre la necesaria reactivación económica”.

Román ha destacado que “bajo una falsa austeridad preconizada por el Gobierno provincial del PP, la única alternativa que plantean Loaiza y Liaño (el diputado provincial de Hacienda, Recaudación y Contratación) se centra en recortar los derechos económicos de los trabajadores de la Corporación, sin importarle las consecuencias que pueden provocarse tanto para sus familias como para el consumo, justo en un momento de crisis en el que la prioridad debería ser  fomentar la reactivación de la economía y de la actividad, con el objetivo de generar empleo”.

El análisis del Plan Económico Financiero recoge un recorte de 4.346.332,62 euros en concepto de la paga extraordinaria de Navidad que la plantilla de la Corporación Provincial no ingresará este año como consecuencia de los recortes de Rajoy; los 320.208,13 euros que dejan de aportarse a planes de pensiones; y los 640.055,83 euros ahorrados por no cubrir las plazas tras la jubilación de los trabajadores que venían ocupándolas.

El portavoz socialista ha censurado la “arbitrariedad” del Gobierno provincial del PP por “obligar a que sea la plantilla de la Diputación quien soporte exclusivamente este sacrificio”, con el consiguiente efecto para los trabajadores y para sus familias. “La decisión de Loaiza y Liaño de que todo el esfuerzo recaiga en los empleados de la Corporación va a tener un efecto demoledor sobre el bienestar de la plantilla y de sus familias, con la consiguiente repercusión negativa sobre el consumo y el conjunto de la economía de la provincia”.

En este sentido, José María Román ha destacado que “el Gobierno provincial del PP parece convencido de que el papel lo aguanta todo: de esta manera, ha decidido que el equilibrio presupuestario se consiga prácticamente de manera exclusiva en contra de los derechos del personal y se da por satisfecho porque le han cuadrado los números. Sin embargo, no ha tenido en cuenta los efectos personales y familiares que esa situación generará para la plantilla ni el consiguiente efecto negativo que la menor disposición económica provocará en el sector comercial, desde el cual ya se han levantado voces alertando de una alarmante caída del consumo justo en unos momentos en los que se precisan más que nunca medidas de impulso de la actividad económica”.

“Loaiza ha caído en el mismo error en el que incurre una y otra vez el Gobierno de Rajoy, como es hacer descansar los rigores de los recortes exclusivamente sobre los trabajadores y las familias, olvidando que son ellos quienes sostienen el consumo”, ha explicado el portavoz del Grupo Socialista, quien ha concluido diciendo que “los perjuicios de este recorte para la plantilla de la Diputación se trasladarán inmediatamente al comercio; y se traducirán en un menor volumen de negocio y en un evidente aumento del paro en ese sector que al retraimiento del gasto ha sumado como nuevo giro de tuerca para su estabilidad la brutal subida del IVA decidida por el Gobierno de Mariano Rajoy”.

Cádiz, 13 de septiembre de 2012

“La nula gestión del PP retrasa el inicio de las obras del PER en el peor año de la crisis”

El Grupo Socialista lamenta que “las actuaciones de este programa esencial para nuestros pueblos no empezarán antes de finales de octubre o comienzos de noviembre”

El Grupo Socialista de Diputación ha denunciado que las obras del Profea (el Programa de Fomento del Empleo Agrario, antiguamente conocido como PER) comenzarán este año más tarde que en ejercicios precedentes, una circunstancia de “especial gravedad teniendo en cuenta que estamos viviendo la etapa más cruda de la crisis económica, con el desempleo en tasas desconocidas”. En este sentido, el portavoz del Grupo Socialista de Diputación, José María Román, ha lamentado que “la nula gestión del PP ha retrasado el inicio de las obras del PER en el peor año de la crisis, y justo cuando este tipo de instrumentos de generación de empleo son más necesarios que nunca”.

El portavoz socialista ha asegurado que “la mesa de contratación en torno al acuerdo marco para el suministro de materiales para las obras del PER se ha celebrado esta misma mañana, con lo que por mucho que quieran acelerarse los plazos administrativos y económicos será materialmente imposible que las actuaciones de este programa esencial para nuestros pueblos comiencen antes de finales de octubre o ya a comienzos de noviembre”.

José María Román ha llamado la atención sobre que “en un momento en el que la principal prioridad debería ser la generación de empleo, y de manera muy especial entre aquellos colectivos que tienen más dificultades para encontrar trabajo, la cruda realidad es que las obras del PER comenzarán este año notablemente más tarde que en los años de gestión socialista, cuando llegaban a ponerse en marcha en pleno verano”.

El diputado ha censurado que “el Gobierno del PP en la Diputación se está haciendo digno seguidor de las tesis de Mariano Rajoy, quien en su momento decidió aplazar la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado siguiendo su propio interés partidista y subordinando los intereses del conjunto de la ciudadanía, que es quien mantiene el peso de los recortes exclusivamente sobre la clase trabajadora. Porque lo que está sucediendo con el PER en la provincia no es ni más ni menos que una consecuencia de esa forma de actuar de la derecha”.

“Es enormemente preocupante que el Gobierno del PP en la Diputación haya presentado en menos de un año hasta ocho planes de empleo virtuales y que, habiendo un programa que viene funcionando perfectamente como es el antiguo PER, precisamente este año vaya a arrancar más tarde que nunca”, ha asegurado José María Román, quien ha añadido que “el fallido plan de empleo, recogido en los Presupuestos para 2012 con dos millones de euros que debían obtenerse con la enajenación de dos inmuebles y que aún no se han vendido, supone la auténtica medida de la verdadera apuesta de Loaiza y su equipo en esta materia: a mediados de septiembre, los inmuebles siguen sin verderse y, en consecuencia, no existe ese plan de empleo teóricamente dotado con dos millones de euros”.

Finalmente, el Grupo Socialista de la Diputación ha mostrado su preocupación por “la escasa sensibilidad con el empleo y con los problemas de los parados de la que está haciendo gala el Gobierno provincial, una circunstancia que no debe sorprender a nadie teniendo en cuenta la opinión que el presidente Loaiza tiene sobre los casi 200.000 desempleados de la provincia, a los que no hace mucho se permitió tratar como si fueran unos vagos que no trabajan por su propia elección”.