Irene García rechaza el “triunfalismo” de Loaiza cuando los populares apenas invertirán 3,6 millones de euros entre 2013 y 2014, mientras en el último mandato socialista la red provincial recibió 27,8 millones
Cádiz, 31 de octubre de 2013. La portavoz del Grupo Socialista de la Diputación y secretaria general del PSOE de Cádiz, Irene García, ha denunciado que el Gobierno provincial del PP “vuelve a vender un plan de carreteras que lleva un año metido en un cajón”. Así, se ha referido al plan de inversiones presentado ayer por el presidente Loaiza por valor de 2.838.425 euros, del que ha dicho que “una vez más, responde a la constante estrategia del PP de hacer prestidigitación presupuestaria”.
Irene García ha explicado que “todas las actuaciones integradas en este falso nuevo plan de inversiones estaban recogidas en los Presupuestos de la Diputación para este año, y por lo tanto fueron aprobados casi once meses a lo largo de los cuales el Gobierno provincial no ha sido capaz de ejecutar ni un solo euro”. Y ha añadido que “lejos de tratar de ponerse a la tarea y de sacar adelante esos compromisos de inversión con un retraso que revela una total ausencia de gestión y que debería ser causa de vergüenza, el presidente Loaiza comparece ante los medios de comunicación y trata de confundir a la opinión pública refiriéndose a un supuesto nuevo plan que es un insulto a la inteligencia”.
“Como ya ha hecho recientemente con el Plan Reactiva, el Gobierno provincial del PP ha puesto nuevamente en marcha su aparato de propaganda para lanzar a los cuatro vientos una iniciativa que, bajo un nombre novedoso, no es más que un envoltorio hueco con el que intenta ocultar su propia incapacidad de gestionar sus propios presupuestos”, ha señalado, para explicar que “con nuevo plan o sin él, esas partidas estaban recogidas en los Presupuestos de la Diputación para este año, ya fuera dentro del Capitulo VI o al amparo del Proyecto Integral de Desarrollo Local y Urbano. Por si fuera poco, en ese plan cuya novedad no se encuentra por ninguna parte aparece incluso una partida de 170.000 euros para señalización que en gran parte figura también en ese fraude a la ciudadanía que es el Plan Reactiva”.
La portavoz y secretaria general ha incidido en que “lejos del triunfalismo del presidente Loaiza, la propia información facilitada ayer a los medios y accesible a través de la página web de la Diputación revela que el PP únicamente invertirá entre este año y el próximo 2014 apenas 3.668.000 euros en la red de carreteras provinciales, un montante en el que se incluyen las actuaciones que tendrán lugar antes de que finalice este año, dotadas con 772.387 euros; las que se trasladan su ejecución al próximo ejercicio, que disponen de 1.945.300 euros; y las obras de emergencia ya ejecutadas este año tras los temporales de invierno y primavera, que recibieron 731.392 euros que prácticamente constituyen la única inversión que ha llegado en 2013 a las carreteras dependientes de la Diputación”.
“El presidente Loaiza cometió ayer un pequeño desliz al asegurar que la Diputación jamás había invertido tal cantidad de dinero en carreteras. Tal vez quiso decir que nunca antes la Diputación había vendido tantas veces públicamente unas inversiones que no llegan a ejecutarse nunca”, ha manifestado, para añadir que “el señor Loaiza debe saber que, con el Gobierno del PSOE, la Corporación provincial invirtió en la red provincial de carreteras nada menos que 27.844.000 euros entre 2007 y 2011. Por mucho que se esfuerce en sus presentaciones públicas y en su publicidad y propaganda, de mantener ese ritmo inversor del que se siente tan satisfecho, cuando finalice este mandato la Diputación solo habrá destinado a la red provincial la cuarta parte que los socialistas invertimos en el mismo período”.
Irene García ha alertado del “efecto contrario” que este tipo de manipulaciones generan en los representantes municipales, que “notan cómo se les trata de tomar el pelo de manera sistemática”. A modo de ejemplo, ha señalado que “el Gobierno provincial trata de presentar como un éxito de su gestión que vaya a acometerse la mejora de los malecones de la carretera entre Grazalema y Zahara de la Sierra, cuando el alcalde de esta localidad ha incidido en reiteradas ocasiones en la peligrosidad de la vía por el mal estado de esas protecciones, e incluso llegó a denunciar públicamente esa situación nada menos que el pasado mes de marzo. Han tenido que pasar más de siete meses para que el presidente Loaiza se digne, al menos, a anunciar que va a acometer esos trabajos”.
Irene García ha incidido en que “la inmensa mayoría de las actuaciones integradas en este plan no dejan de ser una mera reparación de baches y socavones, porque de otra forma no se entiende que las 16 actuaciones que se quiere contratar antes del 31 de diciembre ni siquiera figuren en el perfil del contratante, al tratarse de simples parcheos”, con un coste medio que no alcanza los 40.000 euros. “Teniendo en cuenta ese volumen de la mayor parte de las actuaciones, ¿de verdad ha sido necesario mantener estas inversiones paralizadas durante diez meses, con el consiguiente deterioro de la red provincial de carreteras, y con las lógicas molestias y la peligrosidad para los usuarios de estas vías?”, se ha preguntado finalmente la portavoz.