El PP condena a la provincia a seguir soportando el peaje hacia Sevilla

Los votos del Grupo Popular impiden que prospere una propuesta socialista para que el Gobierno de la Nación considere prioritario el impulso del desdoble de la carretera entre Jerez y Dos Hermanas

Cádiz, 23 de enero de 2013. El Grupo Socialista de la Diputación ha lamentado que los votos del PP han impedido el apoyo del Pleno de la Corporación provincial a sendas propuestas para instar al Gobierno a impulsar el desdoble de la antigua carretera N-IV entre Jerez y Dos Hermanas y a la liberación de la autopista AP-4, respectivamente, lo que de hecho supone seguir soportando el peaje hacia Sevilla.

En su intervención en defensa de la propuesta del Grupo Socialista para exigir al Ministerio de Fomento que considere una prioridad el desdoble de la antigua N-4, Federico Pérez Peralta ha recordado cómo “un anterior Gobierno del PP aprobó la prórroga de la concesión de la autopista; y con ella de la de un importante agravio comparativo respecto a otras provincias andaluzas, que no se ven separadas por un peaje en su conexión con la capital de la Comunidad Autónoma y con los principales ejes de desarrollo”.

Frente a esa actuación, Pérez Peralta ha destacado que “fue la Junta de Andalucía, de la mano del PSOE, quien consiguió eliminar el peaje de Jerez, lo que se ha revelado como una medida muy favorable tanto para la movilidad como para el desarrollo socioeconómico de la provincia que, lamentablemente, no tiene ahora su lógica continuidad en el resto del trayecto hacia la capital de Andalucía”.

“Tomen ustedes alguna decisión, asuman sus responsabilidades y gobiernen”, ha dicho Federico Pérez Peralta, dirigiéndose a los diputados del PP en su turno de intervención para defender una propuesta que pretendía que el Ministerio de Fomento considerase como “una absoluta prioridad” el desdoble de la carretera entre Jerez y Dos Hermanas como fórmula de contar con una altenativa de gran capacidad y de uso gratuito en la conexión con Sevilla. 

El diputado socialista ha afeado a la bancada popular su nula reivindicación ante las altas esferas de su propio partido en asuntos de importancia para Cádiz y ha reclamado a los integrantes del Grupo del PP que “trasladen al Gobierno de Mariano Rajoy la necesidad de que Cádiz reciba un tratamiento similar al que reciben otras provincias andaluzas que no deben soportar un peaje en su conexión con la capital autonómica. Así se lo pedimos desde el Grupo Socialista y lo viene demandando la sociedad gaditana, que además acaba de verse castigada con un nuevo aumento de precio, el tercero en apenas un año”.

El PSOE plantea que la promoción del patrimonio “priorice aquellos atractivos que ya han recibido inversiones públicas para su puesta en valor”

El Grupo Socialista apoya que se dote de seguridad al Tajo de las Figuras para que pueda recibir visitas y defiende “un plan integral de actuación siguiendo un criterio de excelencia y calidad”

Cádiz, 23 de enero de 2013. La diputada socialista Carmen Gloria Jiménez ha defendido hoy en el Pleno de la Corporación provincial la necesidad de que las Administraciones públicas centren su esfuerzo promocional en aquellos atractivos naturales y patrimoniales que ya han sido puestos en valor en la comarca de La Janda. De esta manera, ha destacado que “son muchos los municipios que necesitan del apoyo de la Institución Provincial para fomentar y promocionar su riqueza patrimonial como motor turístico y por ende como generador de riqueza. Y, siendo importante avanzar y apoyar el patrimonio que aún está por descubrirse en su totalidad, la prioridad debe ser mantener en buen estado y promocionar aquello en lo que la inversión publica ya ha realizado de una actuación previa”.

En este sentido, el Grupo Socialista de Diputación ha respaldado esta mañana una propuesta para instar a la Junta de Andalucía a que dote de las conciones de seguridad necesarias al conjunto rupestre del Tajo de las Figuras, Monumento Arquitectónico Artístico en 1924 y “en opinión de prestigiosos historiadores e investigadores, una de las joyas no solo de la provincia sino del conjunto de la Península Ibérica”, para que pueda ser visitable.

Sin embargo, y a pesar de este respaldo, la diputada socialista ha destacado que “la solución para la puesta en valor de este importante atractivo no pasa simplemente por la instalación de una escalera o de ciertas medidas de seguridad para el acceso, sino mas bien por el planteamiento de un conjunto de actuaciones que incluyan adquirir, mediante acuerdo con los propietarios, el espacio donde se encuentra el abrigo, un área de estancia junto a la carretera y una franja de terreno para habilitar el camino de acceso, todo ello con una aproximación de unos 5.000 metros cuadrados y con un presupuesto estimado de 50.000 euros”. 

Además, Carmen Gloria Jiménez ha destacado que “la Junta de Andalucía ha finalizado un proyecto de acceso al abrigo cuyo presupuesto inicial asciende a 90.000 euros”, si bien las visitas están suspendidas como consecuencia de la ausencia de una adecuada seguridad.

“Para optimizar el conjunto rupestre del Tajo de las Figuras y que sirva como dinamizador de la zona y como referente cultural en el ámbito de Las Rutas y Caminos Rupestres, habría que optar por elaborar un plan que incluyera todas las debilidades y fortalezas del monumento. Y, a partir de él, realizar actuaciones finalistas que redunden en la puesta en valor de todo el espacio con plenas garantías de excelencia y calidad que la provincia ha de marcarse en todas las actuaciones en esta materia”, ha dicho, para señalar la necesidad de que la Fundación Provincial de Cultura “impulse una promoción de todos los BIC y de todos los bienes muebles e inmuebles catalogados existentes en la provincia. Se trata una tarea que ha de emprenderse como objetivo ineludible desde la Fundacion Provincial de Cultura, con apoyo del Patronato Provincial de Turismo, para optimizar la inversion pública realizada  en cada una de ellos”. 

En este sentido, Carmen Gloria Jiménez ha instado al Gobierno provincial del PP a “sugerir al Ministerio de Cultura que, el lugar de patrocinar una web de rutas culturales europeas denominada www.prehistour.eu en la que está incluido el Tajo de las Figuras, sugiera al Ministerio de Fomento que destine parte del 1% de Manifestación Cultural a los enclaves españoles que componen esa página. Porque de nada vale la promoción si antes no se pone en valor el producto anunciado”.

Irene García lamenta que el Gobierno provincial “trata de tapar su ausencia de gestión” presentando dos veces un mismo plan de empleo

La portavoz del Grupo Socialista asegura que “el presidente Loaiza tendrá mañana una ocasión de oro de demostrar su preocupación por los programas de impulso a la contratación votando en el Pleno a favor de una propuesta del PSOE en defensa de los parados sin ingresos” 

Cádiz, 22 de enero de 2013. La portavoz del Grupo Socialista de la Diputación, Irene García, ha lamentado que el Gobierno provincial del PP “trata de tapar su ausencia de gestión a cualquier precio, llegando incluso a presentar dos veces un mismo plan de empleo ante los medios de comunicación. Un plan de empleo del que, dicho sea de paso, los grupos de la oposición seguimos sin noticia oficial alguna”.

Irene García se ha referido así a la presentación ayer en Algeciras, a cargo del presidente  Loaiza, del mismo plan de empleo que ya fue objeto de comunicación el 27 de noviembre pasado, tal como se hicieron eco los medios de comunicación y como sigue mostrando la propia página web de la Diputación. 

“Ya no se trata solo de que el Gobierno provincial lleve año y medio dando palos de ciego en materia de empleo, año y medio a base de presentaciones a los medios de una decena de iniciativas diferentes que no son más que una suma de programas inconexos. En esta ocasión, además, se ha llegado al extremo de volver a presentar como una novedad algo que no lo es, tratando de aparentar una gestión que no existe y contribuyendo a crer un estado de confusión tanto entre las empresas como entre los desempleados y desempleadas de la provincia”, ha dicho Irene García.

La portavoz del Grupo Socialista ha destacado que “mientras tanto, los grupos políticos de la oposición seguimos sin tener comunicación oficial alguna acerca de este supuesto plan de prácticas en empresas”. En este sentido ha recordado que “el presidente Loaiza se comprometió en el Pleno de octubre a facilitarnos información por escrito acerca de todos los planes de empleo presentados por el Gobierno provincial a lo largo de estos meses. Pero hasta el momento sus explicaciones se han limitado a sus palabras en la propia sesión plenaria, porque la información escrita brilla por su ausencia”.

Irene García ha llamado la atención sobre el repunte del desempleo en la provincia en 19.059 parados en 2012 y ha lamentado que “a pesar de la gravedad de este drama social, el Gobierno del PP pretenda seguir jugando a la dudosa rentabilidad de una búsqueda de titulares en lugar de poner en marcha una iniciativa rigurosa como el plan de empleo incluido en los presupuestos para el año pasado, que no pudo llegar a ejecutarse porque su dotación económica de dos millones de euros se subordinaba a la venta de dos inmuebles que finalmente no se produjo”.

La portavoz socialista ha llamado la atención sobre el “efectismo gratuito del Gobierno provincial, que prefiere moverse a fuerza de presentaciones de iniciativas de dudosa utilidad en lugar de haber fijado su supuesto compromiso con el empleo en los presupuestos para el año en curso, ya que en su tramitación rechazó una propuesta del Grupo Socialista para poner en marcha un plan de empleo para municipios con menos de 25.000 habitantes dotado con un mínimo de cuatro millones de euros”.

“El presidente Loaiza tendrá mañana miércoles una ocasión de oro de demostrar su preocupación por los programas de impulso a la contratación votando en el Pleno a favor de una propuesta del PSOE que pretende poner en marcha una iniciativa para que los desempleados sin ingresos, que suman más de 110.000 personas en esta provincia, puedan obtener un trabajo y generarse el derecho a percibir esa protección. Todo lo demás no serán más que fuegos de artificio y un inmoral intento de jugar con la angustia de los parados de la provincia, esas mismas personas a las que el propio Loaiza acusó de no esforzarse en buscar empleo hasta que se les termina la prestación”, ha dicho Irene García.

(Adjuntamos enlaces a las noticias de la página web de la Diputación sobre la primera presentación del plan de empleo a cargo de Loaiza el 27 de noviembre del pasado año y de sobre el acto desarrollado ayer en Algeciras: 
http://www.dipucadiz.es/opencms/opencms/dipucadiz/notasPrensa/nota_2532.html 
http://www.dipucadiz.es/opencms/opencms/dipucadiz/notasPrensa/nota_2613.html )

El PSOE propone un plan de empleo para que los parados sin ingresos puedan acceder a la prestación

Irene García defiende una propuesta centrada en los municipios menores de 25.000 habitantes, “donde el papel de lo público es enormemente importante para paliar el retraimiento de la iniciativa privada”  

Cádiz, 21 de enero de 2013. El Grupo Socialista solicitará en el Pleno del próximo miércoles que la Diputación ponga en marcha un plan de empleo destinado a parados de larga duración y que no obtienen ya ningún ingreso, de manera que puedan reincorporarse a la vida laboral y que vuelvan a generarse el derecho a percibir la prestación por desempleo. La portavoz del Grupo Socialista, Irene García, ha explicado que esta iniciativa, con ámbito de aplicación en aquellas localidades con menos de 25.000 habitantes, “pretende responder a dos importantes necesidades sociales: por una parte, la incorporación al mundo del trabajo de estas personas y, con ello, la posibilidad tanto de recibir un sueldo de forma inmediata como de hacerse acreedores a una prestación a medio plazo; y por otra, la dinamización de la economía de estas localidades más pequeñas, donde el papel de lo público es enormemente importante para paliar el retraimiento de la iniciativa privada como consecuencia de la crisis”.

Irene García ha recordado que “a lo largo del pasado año asistimos a la presentación de un sinfín de iniciativas relacionadas con la generación de empleo por parte del Gobierno provincial. Sin embargo, el saldo de las mismas fue ciertamente preocupante, ya que no solo no se consiguió reducir el paro sino que 2012 se cerró en la provincia con 19.059 personas más sin empleo”. Entre la batería de programas impulsados por la Diputación y que se han aplicado en los últimos meses con escasa o nula fortuna, Irene García se ha referido al Plan Peces, el Plan Provincial de Apoyo a Autónomos, el Plan Provincial de Promoción Económica y Turística, el Plan Provincial de Desarrollo Social Sostenible, el Plan Provincial de Fomento del Empleo Local, el proyecto Dinamo… 

“Recientemente, ya a comienzos de este mismo año, el Gobierno provincial del PP ha destacado la supuesta importancia de un nuevo plan de empleo con el que dice que pretende atender a 1.800 desempleados a lo largo de 2013 merced a una inversión de 7,3 millones de euros”, ha dicho la portavoz socialista, quien ha incidido en que “más allá de declaraciones propagandísticas del equipo gestor de la Diputación, lo auténticamente cierto es que los presupuestos de la Corporación provincial para este año no recogen partida alguna para un eventual plan de empleo de estas características ni de cualquiera otras”.

Frente a esa realidad, Irene García ha recordado la urgencia de atender a aquellas familias que han perdido toda clase de ingresos, tanto públicos como privados, como consecuencia de la crisis económica. Y se ha referido expresamente al “auténtico drama social que representan los más de 110.000 desempleados y desempleadas gaditanas que ya no perciben ninguna prestación”. “Este año no se puede repetir la nefasta experiencia de 2012, cuando el Gobierno provincial del PP pintó en los presupuestos un plan de empleo cuya dotación económica teórica de dos millones de euros estaba subordinada a la enajenación de dos inmuebles que, como no llegaron a ser vendidos, dejaron sin recurso alguno a esa iniciativa que quedó automáticamente frustrada. Lo vivido el año pasado debe hacer reaccionar al presidente Loaiza y a su equipo, que están obligados a responder con un plan de empleo serio que sirva para que los pequeños municipios, con menos recursos y una mayor proporción de paro, puedan mejorar las condiciones para la empleabilidad de sus parados de larga duración y que ya no cuentan con ningún ingreso”.

El Grupo Socialista busca el respaldo del Pleno al necesario impulso al eje central ferroviario

Irene García destaca la importancia de aumentar la inversión para ejecutar el tramo Algeciras-Almoraima y de licitarlo a la mayor brevedad tras finalizar su tramitación administrativa y ambiental 

Cádiz, 20 de enero de 2013. El Grupo Socialista ha planteado una propuesta al Pleno de la Diputación que busca el respaldo de la Corporación provincial al necesario impulso al corredor central ferroviario, la gran obra de infraestructura para el aprovechamiento de toda la potencialidad como motor socioeconómico del puerto de la Bahía de Algeciras y para el desarrollo de la concentración industrial en la comarca del Campo de Gibraltar. 

La portavoz del Grupo Socialista, Irene García, ha destacado que “la conexión ferroviaria entre Algeciras y Bobadilla es tan importante que ha sido incluida en los dos ejes de modernización de la Red Viaria Europea: el corredor mediterráneo y el eje central. Sin embargo, pensar en la opción del corredor mediterráneo como una opción viable para la conexión exterior del Campo de Gibraltar a medio plazo es poco menos que una quimera, dado que las vías del mismo tienen que ejecutarse desde Almería hasta Algeciras. De ahí que la prioridad en la apuesta deba centrarse en el eje central ferroviario”.

En este sentido, Irene García ha recordado que “por tercera vez en apenas año y medio de Corporación, llevamos al Pleno una propuesta alusiva a la conexión ferroviaria de Algeciras con Bobadilla, una infraestructura vital para el desarrollo económico del Campo de Gibraltar y que ha sido incluida por la UE en su Red Transeuropea de Transporte (RTENT-T), que fija el horizonte de 2020 como el límite temporal para su modernización”. 

Concretamente, esta tercera propuesta socialista (tras las presentadas en abril y serptiembre de 2012) pretende instar al Gobierno de España a establecer “un mecanismo que provoque un aumento notable de la inversión en la ejecución del tramo Algeciras-Almoraima, que cuenta con un presupuesto superior a los 58,7 millones de euros y que, a tenor de los compromisos adquiridos hasta ahora por el propio Ejecutivo, solo va a recibir una inversión de 13 millones de euros, una cantidad a todas luces insuficiente para el impulso del proyecto y que representa un serio revés para aquellos inversores que precisan de la modernización del ferrocarril para sus negocios”. 

Irene García ha explicado que igualmente se pretende “urgir al Ministerio de Fomento a licitar el tramo Algeciras-Almoraima, toda vez que la tramitación administrativa y ambiental ya se han dado por concluidas”. Paralelamente, y en un intento por avanzar en el resto del trazado, se plantea exigir a ese mismo departamento ministerial “la tramitación urgente y la planificación de los tramos pendientes, medidas todas ellas que aseguren que la vía Algeciras-Bobadilla esté completamente electrificada en 2020, cumpliendo el plazo establecido por la unión Europea en su RTEN-T”. 

Ya en un plano institucional, el Grupo Socialista propone también que “la Diputación  apoye sin condiciones a los agentes económicos y sociales del Campo Gibraltar para que cuenten con esta institución para poder obtener un compromiso claro y firme de financiación de esta infraestructura por parte del Gobierno central”.

El PSOE insta a Defensa a desbloquear la instalación de una piscifactoría en terrenos del campo de adiestramiento del Retín

Irene García asegura que “se trata de un proyecto largamente esperado para el desarrollo socioeconómico de Barbate que solo está a la espera de que el Ministerio cumpla un compromiso de hace más de dos años”

Cádiz, 19 de enero de 2013. El Grupo Socialista ha presentado una propuesta al próximo Pleno de la Diputación que busca instar al Ministerio de Defensa a desbloquear la instalación de una piscifactoría en terrenos del campo de adiestramiento del Retín, en Barbate, en cumplimiento del compromiso adquirido en diciembre de 2010 con ese Consistorio gaditano. La propuesta socialista deja abierta la puerta, además, a que se establezca la fórmula más adecuada para hacer posible esta inversión, ya sea “a través del arrendamiento de los terrenos sin desafectación, por concesión administrativa o bien por los cauces que considere oportunos”. 

“Se trata de una iniciativa reivindicada por Barbate como uno de los elementos clave para el despegue económico de una localidad históricamente ligada a la pesca y que precisa de alternativas y complementos a esa actividad”, ha dicho Irene García, quien ha recordado que “este proyecto de piscifactoría supondría la creación de casi 100 puestos de trabajo, directos e indirectos, un gran impulso económico para este municipio y un gesto por parte del Gobierno hacia una localidad que ve mermados sus recursos naturales y su potencialidad de desarrollo por la instalación del campo de adiestramiento”. 

La propuesta del Grupo Socialista recuerda que el 2 de diciembre de 2010 el Ministerio de Defensa y el Ayuntamiento de Barbate suscribieron un protocolo de intenciones en virtud del cual el departamento del Gobierno se comprometía a enajenar al Ayuntamiento de Barbate un inmueble que iba a segregar del Campo de Adiestramiento del Retín, con una superficie de 200.000 metros cuadrados. Paralelamente, el Consistorio barbateño asumía la instalación allí de una industria piscícola sin menoscabar la actividad militar a la que está destinado el citado recinto militar.

En fecha posterior el Ayuntamiento recibió y aceptó el acuerdo de enajenación con el Instituto de Vivienda, Infraestructura y Equipamiento de la Defensa (INVIED), para la transmisión de esa una parcela de 20 hectáreas y la instalación en ella de la piscifactoría, lo que no impidió que se produjera un período de estancamiento del proceso. La tramitación del mismo se mantuvo paralizada hasta mayo del pasado año, cuando el Ministerio de Defensa informó de la existencia de un informe negativo a la desafectación de los terrenos por parte de la Armada. 

“Esta iniciativa empresarial tiene una vital importancia para Barbate, una localidad castigada como pocas por la crisis económica, la escasa disposición de suelo debido a la servidumbre militar y medioambiental de gran parte de su término y la prolongada dependencia del sector pesquero como monocultivo industrial”, ha destacado Irene García, quien ha incidido en que “ante la negativa de Defensa a la desafectación y enajenación esos terrenos, es absolutamente imprescindible que se atienda la solicitud del Ayuntamiento para intentar llegar a un acuerdo entre las tres partes (Ministerio, empresa y Consistorio), cambiando las figuras de la desafectación y la enajenación por la de arrendamiento. Porque lo importante de verdad no debe ser la fórmula por la que se consiga que este proyecto se convierta en realidad, sino lograr que esta iniciativa tan favorable no caiga finalmente en saco roto”. 

El PSOE exige al Gobierno que considere “una prioridad máxima” la autovía Jerez-Dos Hermanas

Irene García asegura que “el peaje de la AP-4 es una barrera para el aprovechamiento de las posibilidades de desarrollo de la provincia” 

Cádiz, 18 de enero de 2013. El Grupo Socialista planteará en el próximo Pleno que la Corporación provincial exija al Ministerio de Fomento que “vuelva a considerar una prioridad máxima” el desdoble de la autovía A-4 entre Jerez y Dos Hermanas, de manera que pueda acelerarse la marcha de estas obras y que se pueda disponer a la mayor brevedad de una alternativa viaria a la autopista de peaje AP-4, de uso libre para los conductores y, como ella, dotada de alta capacidad de tráfico. 

La portavoz del Grupo Socialista de Diputación, Irene García, ha destacado la oportunidad de la propuesta toda vez que al inicio de año se ha producido una nueva subida del precio del peaje de la AP-4, que en los últimos doce meses ha experimentado un incremento superior al 13 por ciento hasta situarse en 7,15 euros para los turismos y en 13,95 euros en los vehículos pesados. “El peaje de la AP-4 es una barrera física, económica e incluso psicológica para el aprovechamiento de todas las posibilidades de desarrollo de la provincia, lo que es un lujo que no podemos permitirnos especialmente en estos tiempos de crisis”, ha dicho la portavoz.

“Además, hay otras más directamente vinculadas con la calidad de vida de la ciudadanía y con su día a día cotidiano que también exigen esa máxima celeridad en las tareas de desdoble de la actual carretera”, ha dicho la portavoz socialista, quien ha explicado que “los últimos datos oficiales apuntan a una caída del 23 por ciento en los vehículos que pasan por el peaje respecto a los que lo hacían antes de la crisis. Siendo alto, este porcentaje alcanza niveles elevadísimos en el caso de los vehículos pesados, cuyo tráfico se ha reducido en más de un 60 por ciento. Y es de suponer que ese menor uso de la autopista ha venido acompañado de un notable aumento en la utilización de la carretera convencional, con el consiguiente aumento del riesgo para la totalidad de conductores”. 

La propuesta del Grupo Socialista incluye un segundo apartado, centrado en la necesidad de que el Gobierno de la Nación “haga una excepción con la autopista de peaje Cádiz-Sevilla y restaure las bonificaciones que se venían concediendo a las empresas concesionarias y cuya eliminación provocó una de las subidas experimentadas por el precio del peaje el pasado año, lo que vino a sumarse al aumento del IVA y a la aplicación del IPC”. 

Irene García ha destacado que “la ausencia de una alternativa a la autopista de peaje en forma de vía gratuita de doble sentido en su conexión con Sevilla supone una grave discriminación de Cádiz respecto a lo que pasa en la generalidad del país. Y como tal, esa excepcionalidad en lo perjudicial debe compensarse con una respuesta también excepcional en la búsqueda de compensaciones”. “La ciudadanía de la provincia, los agentes sociales, los partidos políticos y los colectivos de la más diversa naturaleza vienen reiterando lo injusto de esa discriminación, que en los últimos meses se ha agravado como consecuencia del encarecimiento del peaje en más de un 13 por ciento y que hace imprescindible que la Diputación haga oír su voz en defensa de los intereses de esta tierra”, ha concluido.