El PSOE urge a la Junta de Andalucía avanzar en el Plan Estratégico Aeronáutico y fondos para impulsar al sector

 

Ruiz Boix ha indicado que “Airbus es un referente del sector aeronáutico y locomotora de una industria estratégica para Andalucía y, en particular, para  la provincia de Cádiz”

El portavoz del Grupo Socialista de la Diputación de Cádiz y diputado de Hacienda, Juan Carlos Ruiz Boix, ha dado a conocer la propuesta que defenderá el PSOE en el próximo pleno provincial a favor de la carga de trabajo y el mantenimiento de la plantilla de Airbus en la Bahía de Cádiz, “ya que es un sector estratégico y fundamental para nuestra provincia”, ha resaltado. 

Por ese motivo, en la propuesta, según ha indicado Ruiz Boix, “el pleno de la Diputación Provincial de Cádiz manifestará, si procede, su compromiso con el empleo y con el conjunto de los trabajadores vinculados al sector aeroespacial andaluz en general, y en particular, con los trabajadores de la empresa Airbus”. En esa línea ha dicho que “son un referente del sector y locomotoras de una industria estratégica para Andalucía y la provincia de Cádiz en particular”. Por todo ello, “pedimos tanto al Gobierno de la Junta, como al Gobierno de España, a cada uno lo que competa, que pongan todo lo que esté de su parte con el objetivo de defender y exigir a la empresa Airbus el mantenimiento de todos los empleos directos e indirectos, la carga de trabajo de todas las Plantas existentes que la empresa tiene en Andalucía y evitar la deslocalización de cualquiera de ellas”. 

Asimismo, en lo que respecta a la Junta de Andalucía, Ruiz Boix ha destacado que “se debe abrir con urgencia una línea de diálogo y colaboración con Airbus para el desarrollo tecnológico y de investigación aeronáutica con el propósito de incrementar la competitividad de la empresa y reforzar el posicionamiento que tiene en Andalucía”. “Eso”, ha seguido el socialista, “posibilitará el mantenimiento del empleo que Airbus tiene en nuestra tierra”. 

Por otra parte, el portavoz del PSOE, ha aseverado que “la  formación para la modernización y transformación del sector, en materias tan vitales como son la digitalización, la tecnología o la sostenibilidad, también tienen que sentar sus bases en el sector aeronáutico y la Junta debe servirles con recursos y estrategias”.

También, ha recordado Ruiz Boix que “con esta propuesta hacemos saber a Moreno Bonilla que debe coparticipar de manera equivalente y con los mismos recursos en todas las actuaciones y acciones que ponga en marcha el Gobierno Central para fortalecer al sector aeronáutico andaluz, esa es la única manera en la que se lograría el mantenimiento del empleo, la carga de trabajo y los centros existentes en la provincia de Cádiz”. 

Por todo ello, ha repetido, “el Gobierno andaluz tiene que participar activamente con fondos y actuaciones como el Aerofondo por valor de 33 millones de euros, dotando de este modo de capital flexible y a largo plazo para hacer frente a las consecuencias de la actual crisis en la cadena de suministro del sector aeronáutico, es decir, las empresas auxiliares”.   

Todas esas razones, ha defendido Ruiz Boix, “están enfocadas, entre otras cuestiones, a crear de manera urgente una Mesa de trabajo del sector aeroespacial de andaluz conjunta entre Administración y agentes económicos y sociales para abordar todas las situaciones de crisis presentes y futuras por la que atraviesan y puedan atravesar empresas tractoras y auxiliares aeroespaciales”. En este sentido, ha matizado que “esa mesa tiene el cometido de diseñar instrumentos de choque que de manera urgente preserven el empleo y la generación de riqueza”.

Para finalizar, Ruiz Boix ha recordado a la Junta que “debe culminar el Plan Estratégico para el sector aeroespacial andaluz que fue encargado por el anterior Gobierno socialista y que lleva más de dos años de continuos retrasos”. Ha concluido diciendo que “este plan permitirá que se definan los objetivos y diseñen los instrumentos específicos de competencia autonómica en materia de investigación, desarrollo e innovación, transferencia de conocimientos universidad-empresa, formación de capital humano y apoyo económico financiero a fin de contribuir al mantenimiento óptimo del sector aeroespacial en Andalucía con todos los beneficios laborales y económicos que conlleva”.

El PSOE exige tanto a Navantia como al Gobierno Central que garanticen la carga de trabajo en los astilleros de la Bahía de Cádiz

Niño considera que “el Gobierno central debe hacer realidad, cuanto antes, un Plan Industrial específico para los astilleros gaditanos ya que han demostrado sobradamente su excelencia en el trabajo”

Encarna Niño en una intervención en el pleno de Diputación

La portavoz del PSOE en Diputación, Encarnación Niño, ha manifestado “el apoyo absoluto por parte de los Socialistas y del Gobierno de Irene García al sector naval de la provincia, especialmente al de la Bahía de Cádiz”. Según la diputada, “los astilleros gaditanos son uno de los motores económicos indispensables en nuestra provincia”. Estas declaraciones vienen dadas tras las informaciones que están recogiendo diferentes medios sobre la inestabilidad en la carga de trabajo en beneficio de otros territorios como El Ferrol. Así pues, aunque la incertidumbre en el sector es palpable Niño ha asegurado que “estoy segura de que la sobrada excelencia que demuestran los trabajadores de la factoría de Navantia de Puerto Real en los encargos que han realizado serán la clave para salvaguardar la carga de trabajo, no obstante, para que eso sea posible es indispensable que todas las administraciones, los sindicatos y los trabajadores nos sentemos en una mesa multidisciplinar para elaborar las directrices de un Plan Industrial que garantice el futuro del astillero y, por supuesto, el compromiso del Gobierno de España y de Navantia de cumplir con la factoría gaditana”. Ha añadido que “es fundamental que exista un compromiso absoluto del Estado Central a través del Ministerio de Hacienda y la SEPI para que Navantia no se lleve esa carga de trabajo que se había comprometido con la factoría de la Bahía de Cádiz, así como instar al Sr. Rajoy a que trabaje por ese Plan Industrial tan necesario y solicitado en multitud de ocasiones por los trabajadores y sindicatos”.

Sin embargo, durante el pleno ordinario de Diputación en el día de ayer el PP volvió a dar la espalda a los trabajadores del sector naval de Puerto Real, “algo que no nos sorprende, pues es la típica estampa de los Populares cuando de lo que se trata es de trabajar por el empleo y la creación de riquezas, lo mismo ocurre en otras cámara como en el Parlamento de Andalucía”.

Así pues, ha aseverado la Socialista que “tanto Navantia como el PP deben entender que los trabajadores navales de Cádiz y la industria auxiliar que sirve a la factoría son valedores suficientes para afirmar la importancia que tienen los proyectos que se se ejecutan en Navantia Puerto Real para el desarrollo económico e industrial de la provincia de Cádiz, especialmente en la comarca de la Bahía”. Por todas estas razones, el PSOE tiene claro que “el tercer y cuarto barco que están negociando deben ser contratados para su ejecución en los astilleros puertorrealeños, asimismo, ha quedado demostrado que la diversificación de la fábrica ha sido una realidad al haber ejecutado piezas como plataformas eólicas o arreglo de cruceros entre otras actividades, además de ser la mayor en superficie que existe en España”.

Por último, ha querido destacar Niño que “no sólo la carga de trabajo es un revulsivo para los trabajadores de Navantia, sino para un total de más de 150 empresas que a lo largo de los años se han ido instalando en la Bahía de Cádiz y que suponen un alto grado de implantación del sector aeronáutico en la provincia”. Ha querido seguir asegurando que “por esa razón, hay que seguir creando sinergias, así lo entienden estas empresas que están trabajando en la creación de un Clúster con el objetivo de hacerse más competitivas, empresas que, además, tienen un alto compromiso con Navantia y que suponen, en gran medida, ser los grandes motores de empleo tan necesarios para los gaditanos y gaditanas”. Ha concluido la portavoz del PSOE en Diputación diciendo que “lo que está claro es que a pesar de la desidia que presenta el PP y la poca determinación que muestra el Gobierno Central con la carga de trabajo en el sector naval de la Bahía de Cádiz y la indefinición de Navantia, tanto la Diputación Provincial como la Junta de Andalucía están poniendo todos sus esfuerzos para que en las competencias y sinergias que puedan beneficiar al sector estén revertidas todas las carencias que se acentúan por la incompetencia del PP y el Gobierno de Rajoy”.  

El PSOE solicitará en el pleno de Diputación que se pongan medidas en la línea eléctrica de Río San Pedro

Amaya considera que “es urgente solucionar el problema que acucia a la barriada del Río San Pedro ya que los vecinos están alarmados por el posible efecto que pueda tener el electromagnetismo en su salud”

Elena Amaya, junto a Ruiz Boix y Encarnación Niño

La diputada provincial socialista Elena Amaya ha manifestado que “el Grupo Socialista está muy sensibilizado con la problemática que afecta a la vecindad del puertorrealeño barrio de Río San Pedro respecto a las líneas eléctricas de alta tensión que atraviesan la zona”. Por todo ello, ha expuesto la diputada que “en el próximo pleno vamos a pedir tanto al Gobierno central como a la Junta de Andalucía que actúen en las competencias que les correspondan a cada uno con el fin de erradicar el problema”. Así pues, en lo que respecta a la Junta de Andalucía, ha dicho que “se solicitará que ésta pida a la empresa distribuidora de electricidad las autorizaciones e inspecciones con el objeto de garantizar la seguridad industrial hacia las personas; asimismo, se pedirá una medición de las tensiones de paso, contacto y los potenciales que pudiesen derivarse al exterior y sobre la medición del campo electromagnético y establecer la previsión del mismo en el caso del soterramiento de los cables, por último, solicitarle al Gobierno autonómico una Comisión de todas las administraciones competentes para analizar el estado actual y buscar soluciones de mejora para garantizar la salud de los vecinos y vecinas de la zona”.

Por otro lado, se exigirá, como así ha aseverado Amaya, al Gobierno central dos cuestiones primordiales, por un lado, que se modifique el Decreto por el que se aprueba el Reglamento que establece condiciones de protección del dominio público radioeléctrico, restricciones a las emisiones radioeléctricas y medidas de protección sanitaria frente a emisiones radioeléctricas para ampliar las cobertura de dicha protección de las personas. Por otro lado, ha comentado la diputada Socialista que “el Gobierno de Rajoy, por sí mismo o por mediación de las distribuidoras o transportistas de electricidad, deberá hacer frente a las obras en la barriada del Río San Pedro acabando, de ese modo, con la problemática del tendido eléctrico de alta tensión que transcurre por ese lugar”.

Por último, ha querido aclarar Amaya que “el hecho de llevar esta moción al pleno de Diputación es precisamente para paliar la problemática con la que se encuentran los vecinos y vecinas afectados, ya que son muchas las administraciones implicadas y les es mucho más complicado coordinar sus reclamaciones, creemos que, en este caso, la Diputación debe ser el órgano encargado de salvar esa traba y servir de herramienta a la ciudadanía”. Ha concluido afirmando que “desde el PSOE consideramos que debe primar la protección de la salud de las personas, frente a los intereses de las empresas y las instituciones”.

“Loaiza echa leña al fuego con la CA-3113 entre El Portal y Puerto Real para sacar rédito político”

Niño considera que “la Diputación está solventando los problemas de la CA-3113 y ya están en marcha los trámites administrativos que, con la máxima brevedad, darán respuesta a los padres y madres que solicitan dichas actuaciones”

Encarnación Niño junto a la también diputada Elena Amaya

La diputada y portavoz del Grupo Socialista en la Diputación, Encarnación Niño, ha afeado a Loaiza que “de nuevo utilice una situación social para sacar rédito político”. En esta ocasión, se ha referido concretamente a la polémica que el popular quiere suscitar con la problemática en la carretera de El Portal-Puerto Real, la CA-3113. En ese sentido, la diputada ha dejado claro que “el Gobierno de Irene García está dando todos los pasos necesarios para que los problemas que denuncian los padres se solvente con la máxima brevedad”. En ese sentido, ha recalcado que “el Sr. Loaiza debería entender los tiempos administrativos ya que ha sido durante cuatro años presidente de esta Institución”.

Así pues, la Socialista ha asegurado que “a pesar de que la problemática que se ha vislumbrado en esa vía no es causa directa de la Diputación, lo que sí es cierto es que la aceleración en los trámites para que las paradas de autobuses sean visibles y que se señalice la peligrosidad en los tramos necesarios ya están en marcha”. Por ese motivo, dice Niño que “de nuevo el PP y su portavoz en Diputación demuestran que más que intentar calmar los ánimos ante los problemas le parece mucho más productivo echar leña al fuego”.

Por todas estas razones, ha dicho la portavoz que “se está trabajando con todas las herramientas disponibles que tiene esta Diputación y no deben de caber dudas de que el equipo de Gobierno que dirige Irene García tiene como único objetivo solventar los problemas de la ciudadanía, como aquí ocurre”. Es por eso que “ya se han encargado las señales verticales diseñadas para solventar esta incidencia, concretamente, serán seis paneles reflectantes, que se emplazarán entre los puntos kilométricos cero y tres, para limitar la velocidad a 50 kilómetros por hora y advertir del peligro por presencia de niños, asimismo, la segunda intervención se concretará en la parada situada en el kilómetro uno solventando la visibilidad y poniendo paso de peatones”.

Por último, Niño ha querido dejar claro al Sr. Loaiza que “a pesar de que es cierto que existe un problema el papel que deben tener los representantes políticos es solventarlos, dar respuestas y servir de herramienta y engranaje entre la ciudadanía y las instituciones”. Sin embargo, matiza, “el que utiliza esos problemas para sacar un rédito político demuestra que pocos asuntos positivos tiene que vender de sí mismo y que, en definitiva, en poco o nada le importa realmente el fondo de la cuestión más que el propio beneficio del autobombo a costa de un problema ajeno”. 

“El transporte ferroviario es primordial para la promoción y sostenibilidad de la provincia”

Elena Amaya considera que los medios de transporte alternativos al coche son pieza clave para el desarrollo de la provincia, por eso, el tren es un medio necesario para municipios como Puerto Real

Elena Amaya junto a otros diputados del PSOE en un pleno

La diputada provincial, Elena Amaya, asegura que “el transporte ferroviario es una de las mejores alternativas de movilidad y además de dinamizar el entorno, es respetuoso con el medio ambiente”. Por este motivo, los socialistas consideran oportuno que municipios como Puerto Real sean tomados en cuenta en este desarrollo ferroviario en la provincia de Cádiz.

Debido al gran número de usuarios y desplazamientos que se llevan a cabo en el municipio puertorrealeño, con especial atención a los universitarios “hay que hacer un esfuerzo para mejorar la conexión interprovincial, alrededor de la Bahía, así como fuera de nuestra provincia, sobretodo, con destinos como Sevilla”, argumenta Amaya. Desde el Grupo Socialista de diputación son conscientes de que la infraestructura ferroviaria  es clave para el cambio de modelo en los medios de transporte e invertir en la misma una necesidad.

Así pues, en Puerto Real se han realizado varias mejoras en la red de trenes. Tenemos el claro ejemplo de la ubicación céntrica y accesible de la nueva estación. “En definitiva, el municipio aspira a convertir el tren en la forma más usual de desplazamientos a corta y media distancia, pero, lamentablemente, el servicio no responde a las expectativas”, dice la diputada socialista. Para reforzar estos argumentos no hace falta más que remitirse a la página web de RENFE, concretamente en uno de los trayectos más utilizados por los puertorrealeños, con destino a Sevilla, y comprobar como sólo son ocho las opciones que hay en días laborales y se rebajan a cuatro los sábados, domingos y festivos. Según Amaya, “el trayecto no compensa, ya que se tarda más en tren que en coche y el coste no sale del todo rentable, a pesar de los descuentos para estudiantes y personas mayores”.

En cuanto a otros servicios, como los trenes Alvia, que no poseen parada en Puerto Real, y con los que se reduce el tiempo de trayecto en una media hora, sin un incremento de precio considerable, los vecinos del municipio tienen que desplazarse hasta el vecino Puerto de Santa María “lo que termina siendo un contratiempo y es incómodo para el viajero y tampoco termina por ser rentable esta opción”, lamenta la socialista.

Debido a todas estas circunstancias que no hacen más que trabar el cambio de costumbre de los usuarios del transporte y, por ende, no se contribuye a la sostenibilidad de este servicio en la provincia, “el PSOE ha pensado instar a través del Pleno de Diputación a RENFE, ADIF, así como al Ministerio de Fomento para que contribuya a la promoción económica y turística de Puerto Real implantando paradas en esta población y aumentando el número de trenes”, concluye Amaya.