Elena Amaya
considera que los medios de transporte alternativos al coche son pieza clave
para el desarrollo de la provincia, por eso, el tren es un medio necesario para
municipios como Puerto Real
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| Elena Amaya junto a otros diputados del PSOE en un pleno |
La diputada provincial, Elena Amaya, asegura que “el
transporte ferroviario es una de las mejores alternativas de movilidad y además
de dinamizar el entorno, es respetuoso con el medio ambiente”. Por este motivo,
los socialistas consideran oportuno que municipios como Puerto Real sean
tomados en cuenta en este desarrollo ferroviario en la provincia de Cádiz.
Debido al gran número de usuarios y desplazamientos
que se llevan a cabo en el municipio puertorrealeño, con especial atención a
los universitarios “hay que hacer un esfuerzo para mejorar la conexión
interprovincial, alrededor de la
Bahía , así como fuera de nuestra provincia, sobretodo, con
destinos como Sevilla”, argumenta Amaya. Desde el Grupo Socialista de diputación
son conscientes de que la infraestructura ferroviaria es clave para el cambio de modelo en los
medios de transporte e invertir en la misma una necesidad.
Así pues, en Puerto Real se han realizado varias
mejoras en la red de trenes. Tenemos el claro ejemplo de la ubicación céntrica
y accesible de la nueva estación. “En definitiva, el municipio aspira a
convertir el tren en la forma más usual de desplazamientos a corta y media
distancia, pero, lamentablemente, el servicio no responde a las expectativas”,
dice la diputada socialista. Para reforzar estos argumentos no hace falta más
que remitirse a la página web de RENFE, concretamente en uno de los trayectos
más utilizados por los puertorrealeños, con destino a Sevilla, y comprobar como
sólo son ocho las opciones que hay en días laborales y se rebajan a cuatro los
sábados, domingos y festivos. Según Amaya, “el trayecto no compensa, ya que se
tarda más en tren que en coche y el coste no sale del todo rentable, a pesar de
los descuentos para estudiantes y personas mayores”.
En cuanto a otros servicios, como los trenes Alvia,
que no poseen parada en Puerto Real, y con los que se reduce el tiempo de
trayecto en una media hora, sin un incremento de precio considerable, los
vecinos del municipio tienen que desplazarse hasta el vecino Puerto de Santa
María “lo que termina siendo un contratiempo y es incómodo para el viajero y
tampoco termina por ser rentable esta opción”, lamenta la socialista.
Debido a todas estas circunstancias que no hacen más
que trabar el cambio de costumbre de los usuarios del transporte y, por ende,
no se contribuye a la sostenibilidad de este servicio en la provincia, “el PSOE
ha pensado instar a través del Pleno de Diputación a RENFE, ADIF, así como al
Ministerio de Fomento para que contribuya a la promoción económica y turística
de Puerto Real implantando paradas en esta población y aumentando el número de
trenes”, concluye Amaya.

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