Los socialistas proponen que se
establezca una política portuaria en todo el estado bajo la dirección de Puertos
del Estado y la ayuda coordinada de las comunidades autónomas
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| Votación en el pleno de Diputación |
El Grupo Socialista de la
Diputación ha considerado presentar una propuesta en el próximo pleno de
Diputación en la que pedirá tanto al Gobierno de España como al Gobierno de
Andalucía una política portuaria en todo el país bajo la dirección
administrativa de Puertos del Estado y con la ayuda coordinada de manera institucional
con las comunidades autónomas, orientada al fomento de la excelencia en los
servicios y la eficiencia en la gestión administrativa, siempre comprometida
con el desarrollo económico y la creación de empleo en el entorno de los
puertos y garante del interés general de
la comunidad portuaria y del conjunto de la ciudadanía. Todo esto viene a dar
respuesta a la política portuaria que se ha llevado durante los últimos años y
que ha girado en torno a la idea de que “dado que el sistema portuario obtiene
beneficios, hay que transferir parte de estos recursos a las empresas que
operan en nuestros puertos mediante la rebaja de las tasas, a través de la
aplicación de coeficientes correctores y bonificaciones aprobados en los
respectivos planes de empresa.” Sin embargo, los socialistas consideras,
apoyándose además en las palabras del propio ministro en una reciente comparecencia
en la Comisión de Fomento que “la rebaja de las tasas portuarias no ha
conseguido en la totalidad su objetivo. Ni todo el empresariado ha mejorado sus
economías, ni las Autoridades Portuarias su gestión, ni los trabajadores su
posición laboral.”
Por todo lo anterior, consideran
también necesario que los Puertos del Estado deben evitar la competencia
desequilibrada entre los puertos de interés general, apostando por la
especialización en los tráficos más favorables en relación con su ubicación
geográfica y su funcionalidad económica. Además, ejerciendo los controles
necesarios para desterrar las practicas que pudieran alterar la libre
competencia empresarial, al desviar recursos procedentes de los tráficos
cautivos a los deseados, lo que podría comportar la existencia de subvenciones
encubiertas contrarias al ordenamiento jurídico de la Unión Europea.
Para hacer de esta propuesta
socialista una herramienta útil para la provincia, en la misma se contempla que
la Diputación de Cádiz manifieste su apoyo al Puerto Bahía de Cádiz y a la
comunidad portuaria que lo conforma, como referente histórico y actual del tráfico de personas y mercancías de la
península con las Islas Canaria. También destacan en la propuesta a este puerto
como estandarte del turismo de cruceros en Andalucía y en España,
comprometiéndose en el fomento de los mismos en el ámbito de las plataformas de
coordinación que ya están establecidas.
Por último, el Grupo Socialista
provincial ha manifestado que la política portuaria y la propia existencia del
organismo público Puertos del Estado, que ha estado orientada a la
privatización de recursos públicos y a la concentración de tráficos en los
grandes puertos, debe tener como objetivos, además de avanzar en una real eficiencia
y competitividad de nuestras instalaciones, favorecer el impacto económico y
social de las mismas en sus respectivos entornos geográficos y contribuir al
equilibrio territorial en el conjunto del país.
