El PSOE propone una política portuaria que genere sinergias según la actividad de cada puerto, destacando la importancia del turismo y el tráfico de mercancías del puerto de Cádiz



Los socialistas proponen que se establezca una política portuaria en todo el estado bajo la dirección de Puertos del Estado y la ayuda coordinada de las comunidades autónomas
Votación en el pleno de Diputación
El Grupo Socialista de la Diputación ha considerado presentar una propuesta en el próximo pleno de Diputación en la que pedirá tanto al Gobierno de España como al Gobierno de Andalucía una política portuaria en todo el país bajo la dirección administrativa de Puertos del Estado y con la ayuda coordinada de manera institucional con las comunidades autónomas, orientada al fomento de la excelencia en los servicios y la eficiencia en la gestión administrativa, siempre comprometida con el desarrollo económico y la creación de empleo en el entorno de los puertos y garante del interés general  de la comunidad portuaria y del conjunto de la ciudadanía. Todo esto viene a dar respuesta a la política portuaria que se ha llevado durante los últimos años y que ha girado en torno a la idea de que “dado que el sistema portuario obtiene beneficios, hay que transferir parte de estos recursos a las empresas que operan en nuestros puertos mediante la rebaja de las tasas, a través de la aplicación de coeficientes correctores y bonificaciones aprobados en los respectivos planes de empresa.” Sin embargo, los socialistas consideras, apoyándose además en las palabras del propio ministro en una reciente comparecencia en la Comisión de Fomento que “la rebaja de las tasas portuarias no ha conseguido en la totalidad su objetivo. Ni todo el empresariado ha mejorado sus economías, ni las Autoridades Portuarias su gestión, ni los trabajadores su posición laboral.”

Por todo lo anterior, consideran también necesario que los Puertos del Estado deben evitar la competencia desequilibrada entre los puertos de interés general, apostando por la especialización en los tráficos más favorables en relación con su ubicación geográfica y su funcionalidad económica. Además, ejerciendo los controles necesarios para desterrar las practicas que pudieran alterar la libre competencia empresarial, al desviar recursos procedentes de los tráficos cautivos a los deseados, lo que podría comportar la existencia de subvenciones encubiertas contrarias al ordenamiento jurídico de la Unión Europea.

Para hacer de esta propuesta socialista una herramienta útil para la provincia, en la misma se contempla que la Diputación de Cádiz manifieste su apoyo al Puerto Bahía de Cádiz y a la comunidad portuaria que lo conforma, como referente histórico y actual  del tráfico de personas y mercancías de la península con las Islas Canaria. También destacan en la propuesta a este puerto como estandarte del turismo de cruceros en Andalucía y en España, comprometiéndose en el fomento de los mismos en el ámbito de las plataformas de coordinación que ya están establecidas.

Por último, el Grupo Socialista provincial ha manifestado que la política portuaria y la propia existencia del organismo público Puertos del Estado, que ha estado orientada a la privatización de recursos públicos y a la concentración de tráficos en los grandes puertos, debe tener como objetivos, además de avanzar en una real eficiencia y competitividad de nuestras instalaciones, favorecer el impacto económico y social de las mismas en sus respectivos entornos geográficos y contribuir al equilibrio territorial en el conjunto del país. 

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