La disponibilidad del subtramo permite
recuperar el servicio mientras prosiguen las obras de reparación entre la
localidad rondeña y Bobadilla
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| Imagen de un Pleno de Diputación |
Cádiz, 17 de febrero de 2019. El Grupo Socialista planteará en el próximo Pleno de la Diputación que
la Corporación provincial solicite al Ministerio de Fomento y a sus Entidades
Públicas Empresariales ADIF y Renfe el pronto restablecimiento del servicio
para pasajeros en la línea ferroviaria entre Algeciras y Ronda. Ese tráfico
quedó interrumpido desde el pasado mes de octubre, cuando una tromba de agua de
una intensidad poco frecuente provocó importantes daños en el trazado
Algeciras-Bobadilla, en el que se integra el anteriormente citado subtramo.
Esos daños, los más importantes generados entre los municipios malagueños de
Campillos y Almargen, conllevaron el corte total de tráfico entre Algeciras y
Bobadilla (y, en buena lógica, en el subtramo entre la localidad
campogibraltareña y Ronda).
Habiendo teniendo conocimiento por parte de ADIF de que la línea
ferroviaria entre Algeciras y Ronda está en perfecto estado y que permite el
tráfico con total normalidad, el Grupo Socialista considera indispensable que,
a la mayor brevedad posible y sin que se tenga que esperar a la reparación del
tramo indicado entre las estaciones malagueñas de Campillos y Almargen, se debe
restablecer adecuadamente el servicio de trenes para pasajeros entre Algeciras
y la localidad rondeña.
Desde el momento en que se produjo el corte de la línea, al tiempo que
el Ministerio de Fomento desarrolla los trabajos de recuperación y
restablecimiento de la infraestructura, Renfe viene prestando el servicio
público de transporte de pasajeros a través de medios alternativos al
ferrocarril, como son autobuses y taxis que conectan las estaciones de
Algeciras-Ronda-Antequera. A pesar del esfuerzo, este servicio transitorio de
autobuses y taxis está generando numerosas quejas por el deterioro del servicio
público, como se puso de manifiesto especialmente en las pasadas fechas
navideñas, días en los que tradicionalmente se registra una punta de usuarios
del servicio ferroviario. Esa circunstancia agravó la ya precaria calidad del
servicio, con retrasos continuos que incumplían los horarios establecidos,
limitación de espacios para el transporte de equipajes, falta de información de
los nuevos servicios y horarios… Como consecuencia, el deterioro transitorio de
este servicio público está perjudicando la movilidad de numerosas personas, al
tiempo que suponiendo un grave perjuicio económico a establecimientos
hosteleros tanto del marco del Campo de Gibraltar como de la Serranía de Ronda
en Málaga.
El pasado mes de diciembre, la presidenta de ADIF, Isabel Pardo,
informó en un encuentro con representantes sociales y empresariales en
Algeciras que las previsiones de ejecución de estas obras para reparar los
daños causados por las lluvias eran de cinco o seis meses, por lo que el
restablecimiento del tráfico ferroviario entre Algeciras y Bobadilla no se
produciría hasta abril o mayo, un período demasiado largo si a ello se une la
demora estructural que se arrastra durante los últimos siete años en la
ejecución de las actuaciones de modernización de la línea ferroviaria dentro
del Corredor Mediterráneo, una mejora de interés general para el Campo de
Gibraltar, para Andalucía y para el conjunto de España, al suponer la salida
terrestre natural para las mercancías llegadas al puerto de Algeciras.
Por este motivo, dada la plena disponibilidad de la vía entre Algeciras
y Ronda ya confirmada por ADIF, es necesario que se recupere el transporte
ferroviario entre ambas localidades, independientemente de que la continúen el
corte y los trabajos entre la localidad rondeña y Bobadilla.
Paralelamente,
la propuesta socialista requiere a la Entidad Pública Empresarial Renfe a que,
a la mayor brevedad posible y además de realizarse por los cauces habituales,
se refuerce la información tanto a los usuarios de la situación transitoria de
horarios, tarifas y conexiones de los servicios de trenes y autobuses en cada
una de las estaciones de la línea ferroviaria entre Algeciras y Ronda, como a
los ayuntamientos de los municipios afectados.
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