“Loaiza debe dejar la bandera del PP y encabezar de una vez por todas la defensa del sector naval”

Irene García censura el “oportunismo” del presidente de Diputación al enviar “un falso mensaje de solidaridad a la plantilla de Navantia” tras “casi tres años sin hacer nada para que llegue carga de trabajo”

El PSOE exige conocer qué “gestiones concretas” ha realizado Loaiza ante el Gobierno de la Nación tras ser “mandatado por el Pleno” para reclamar actividad y la contratación de la segunda fase de los BAM

Concentración institucional de la Diputación en defensa del sector naval de la Bahía, en diciembre de 2013

Cádiz, 10 de abril de 2014. La portavoz del Grupo Socialista de la Diputación y secretaria general del PSOE de Cádiz, Irene García, ha asegurado que “el presidente Loaiza debe dejar ya la bandera del PP y encabezar de una vez por todas la defensa del sector naval”. Tras las declaraciones del titular de la Corporación provincial en las que enviaba “un falso mensaje de solidaridad a la plantilla de Navantia, que protesta legítimamente contra la falta de actividad a la que le tiene condenada el Gobierno de Mariano Rajoy”, Irene García le ha reclamado que “haga un ejercicio de responsabilidad y enarbole definitivamente la bandera de esta Bahía y de esta provincia, en lugar de seguir manteniendo una inaceptable actitud de sumisión ante los dictados de las altas instancias del PP”.

“El señor Loaiza ha vuelto a hacer gala de un lamentable oportunismo, de la misma forma que lo ha hecho en ocasiones anteriores en las que ha mostrado a los trabajadores una aparente comprensión y solidaridad que no implican compromiso alguno de solución a sus demandas y que, desde luego, no se traduce en carga de trabajo ni en garantía de estabilidad para sus empleos y para los de las empresas auxiliares del sector”, ha señalado. Y ha añadido que “el sector naval gaditano está ya harto de falsos compromisos y de promesas incumplidas por parte del presidente de la Diputación, que en casi tres años de mandato no ha hecho nada para que llegue carga de trabajo, más allá de enviar buenas palabras que no tienen su reflejo en forma de reclamación firme alguna ante el Gobierno central”.

Irene García ha llamado la atención sobre el hecho de que “en reiteradas ocasiones, el Pleno de la Diputación ha aprobado de forma unánime propuestas que los socialistas hemos llevado en defensa de nuestro sector naval, algunas de las cuales fueron incluso modificadas para aceptar enmiendas del PP con objeto de que pudieran tener un carácter institucional. Sin embargo, esas iniciativas no se han traducido en avance alguno para nuestros astilleros, por la falta de implicación del presidente en su traslado a los ámbitos donde deben ser tenidas en cuenta”, ha destacado. 

En este sentido, se ha referido a casos “de una especial gravedad”, como fueron los vividos tras la aprobación unánime de sendas exigencias al Gobierno de la Nación de que aprobara la firma de la orden de ejecución de la segunda fase de los Buques de Acción Marítima (BAM), que estuvieron seguidas del “inmediato rechazo por parte del PP en el Congreso y en el Senado a la introducción de enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado que hicieran posible la contratación inmediata de ese proyecto que los socialistas dejamos listo antes de dejar el Gobierno de la Nación”.

“El señor Loaiza se ha desentendido de los astilleros de la Bahía como presidente de la Diputación, de la misma forma que lo ha hecho como alcalde de San Fernando”, ha señalado, en referencia a los acuerdos plenarios adoptados por los ayuntamientos de la zona en demanda de la contratación de los BAM, unas declaraciones institucionales “que también han caído en saco roto ante la falta de influencia ante quienes de verdad tienen en su mano el futuro de nuestro sector naval”. En este sentido, ha lamentado que el titular de la Diputación “sea aquí el primero en tomar la pancarta y hacerse la foto, pero después carezca del peso político para trasladar las reivindicaciones y para pelear por ellas en los foros donde hay que hacerlo. Y todo ello, además, mientras dirigentes del PP y representantes institucionales de Galicia no han dudado en alzar la voz frente al Gobierno de Mariano Rajoy”.

Irene García ha destacado que “en el Pleno del pasado noviembre, cuando los trabajadores de Navantia pidieron nuevamente ayuda y reclamaron el respaldo de la Diputación ante la pérdida del contrato de los cuatro gaseros que el PP daba por hecho que llegarían a las factorías de la Bahía, el presidente Loaiza dijo, y así está recogido en el acta de la sesión, que él personalmente ha estado abanderando la lucha por la carga de trabajo en nuestros astilleros. Desgraciadamente, casi tres años después de su toma de posesión, los trabajadores de Navantia en particular y la sociedad gaditana en general tienen muy claro que los hechos demuestran que no ha sabido o no ha querido cumplir ese compromiso”. En este sentido, ha recordado que el presidente de la Diputación “ha sido mandatado por el Pleno para defender al sector naval de la provincia”, y muy especialmente para reclamar la construcción de la segunda fase de los BAM. Por este motivo, ha anunciado que “en la próxima sesión plenaria exigiremos conocer qué gestiones concretas ha realizado, si es que ha efectuado alguna, porque el resultado no puede ser más desalentador”.

Finalmente, la secretaria general ha enviado también un llamamiento al presidente provincial del PP, Antonio Sanz, al que ha reclamado que “en lugar de pasearse como acompañante de Moreno Bonilla en sus viajes por Europa, debería centrarse en solucionar los verdaderos problemas y en hacer que los representantes de ese partido defiendan los intereses de Cádiz. Y, desde luego, la consecución de carga de trabajo para nuestros astilleros es una de las grandes prioridades en este sentido, por mucho que él mismo haya votado en el Senado en contra de una enmienda socialista a los Presupuestos Generales del Estado que permitía el inicio inmediato de la construcción de la segunda fase de los BAM; y, con ello, haya dificultado la solución a la falta de actividad y a la situación de incertidumbre que se vive en nuestros diques”.